它的宝华韦健音响总功率达到 1500 瓦，音响表现效果极佳。造型精美，音色更是顶级水平，能应对各种路况，保证稳定性能和完美音质。
在音响效果方面，无论是高音的清澈、中音的饱满还是低音的深沉，都能精准呈现，给您带来身临其境的音乐享受。
标配 10 扬声器音响系统，如果不满意，可选哈曼卡顿 16 扬声器音响，还不满意的线 扬声器音响系统供您选择。
所以，如果您对音响品质有较高追求，2024 款宝马 X7 的音响系统绝对能满足您，让您在驾驶过程中尽情享受美妙的音乐。
p极氪 009 全新车型的内饰设计亮点多多。/pp首先，方向盘和电子挡把换装成极氪 009 光辉同款，挡把前新增 50 瓦手机无线充电面板。副驾一侧中控台的全新星空饰板极具科技感。/pp其次，标配前后排双 OLED 大屏、流媒体内后视镜等，还升级了双 8295 智能座舱计算平台、35.95 英寸 ARHUD 抬头显示系统。/pp车内座椅采用 NAPPA 真皮材质，第二排全系标配 Sofaro 头等舱航空座椅，具备多种调节和功能，如头枕音响、加热、通风、按摩等，还支持 6 向座椅调节、4 向头枕调节、4 向腿托调节。副驾座椅后方有电动脚踏，能 2 向电动调节、3 挡加热和 0 到 90 度无级调节。/pp此外，还有 17.3 英寸后排吸顶屏、8.6 升冷暖恒温冰箱、雅马哈 YAMAHA 环绕立体音响含头枕音响、NAPPA 全粒面头层真皮桌板等舒适性配置。双侧滑移门门板配有 smart Bar，可控制空调、车窗与遮阳帘等，还有行业首发 3.4 英寸触控式显示屏。/pp车内整体配色精心，像极地白与岩石灰的组合营造自在氛围。前排中控台延续简约科技路线，有全液晶仪表、悬浮式中控屏和小巧电子挡杆，上方有音响高音头，黑白双色高级。座椅是打孔皮质，档次感不错且造型宽大，头枕处配音响。/pp第二排座椅有小桌板，后排有 15.6 英寸吸顶屏娱乐，电动侧滑门的 smart BAR 可触控调节。新款内饰中控台亮面装饰换成更高级的点阵式，方向盘新样式握感好。/pp车机搭载 8155 芯片，操作流畅，座椅升级为更舒适的 NAPPA 真皮，第二排座椅能调节至接近平躺。晚上内饰效果棒，大量皮质材料包裹，搭配金属装饰件，灯光下奢华感突出。/pp前排扁平出风口通过中控触屏控制出风方向，贯穿环绕灯带在门板和仪表板材质交界处，氛围感佳。挡杆和 001 样式一致，右侧杯架带灯带。座椅有包裹度且两侧打孔，通风好。/pp第二排是头等舱航空座椅，尺寸和第一排相近，有航空头枕和独立双扬声器，安全带集成在座椅内，两侧扶手内侧有功能触控屏和折叠小桌板。整车 222 独立六座布局，前排副驾有老板键控制右后座椅，右后座椅带独立可伸长腿托，半躺舒适。后排能独立控制空调、电动侧滑门、座椅、遮阳帘、车窗等，还有 15.6 英寸吸顶式中控大屏幕，能显示多种信息，也能语音控制和海量内容播放。内饰氛围灯出色，有多种颜色选择，配合乳白色内饰更显简约豪华。/p
p极氪 FR 的智能驾驶辅助系统表现出色。/pp它配备了最新的高通芯片和激光雷达系统，能提供安全高效的驾驶体验，将人车交互提升到新高度。/ppZEEKR 001 FR OS 6.0 的推送，新增了莱科宁模式、全时四驱模式等，在智能驾驶方面推出了 NZP 高速自主领航辅助、APA 自动泊车辅助以及 LCC+增强版车道居中辅助，优化了驾驶安全性和实用性。/ppOS 6.2 版本在驾驶辅助方面，升级了驾驶辅助信息的智能显示，城市车道级导航能还原道路及周边环境，提供直观精准的车道级驾驶指引。/pp新增“灵动岛”展示智驾功能状态等关键信息，还增加了 HUD 侧后视盲区辅助等主动安全功能。/pp此外，自动泊车实现全流程语音控制等。/pp总之，极氪 FR 的智能驾驶辅助系统不断优化升级，为用户带来更便捷、安全、智能的驾驶体验。/p
p要获取最准确的 2022 极氪 001 报价，您可以这样做。/pp首先，关注极氪官方网站，上面会公布车型的指导价。2022 款极氪 001 正式上市，官方指导价为 29.9 - 38.6 万元。/pp其次，多去当地 4S 店咨询，因为不同地区可能有不同的优惠政策。从 8 月 11 日 9:00 至 12 月 31 日 24:00 新下定用户有限时立减活动，比如入门版车型 WE 版价格从 30 万元起变为 26.9 万元起，中配版本 ME 版从 34.9 万元起变为 31.9 万元起，顶配 YOU 版从 38.9 万元起变为 34.9 万元起。/pp再者，了解购车方式对价格的影响。如果选择分期购车，要计算首付和月供金额。2022 款极氪 001 全价为 379853 元，裸车价为 36.8 万元。选择分期的线 元。/pp还要注意保险费用，包含第三者责任险、车损险、车身划伤险、法定节假日三重赔偿、司机责任险和旅客责任险等，具体费用根据车型、车价和保险方案等因素而定。/pp另外，关注政策变化也很重要，虽然目前新能源汽车免征购置税和车船使用税，但 2023 年可能会取消新能源补贴政策，届时购买需缴纳 10%购置税。/pp总之，多渠道了解，综合比较，就能获取最准确的 2022 极氪 001 报价。/p
p极氪 001 的底盘高度是可以调节的。/pp如果车辆配备空气悬挂，调节方式多样。比如在车辆中控屏幕处于全景影像状态下，点击旁边的“设置”按钮，进入后选择并开启“透明车身”功能，返回后行驶一会儿会有透明底盘效果。还能通过车辆的设置系统或者专门的控制按钮操作。/pp空气悬架高度有 5 挡可调。便捷上下车模式底盘降至最低 113 毫米，高能模式底盘高度为 133 毫米，舒适模式底盘高度 163 毫米，郊游模式底盘升至最高 213 毫米，另外还有自定义模式能根据自身需求调整。/pp机械悬挂的最小离地间隙约为 17 厘米左右，而空气悬挂可在 115 至 200 厘米之间调节。/pp极氪 001 底盘设计出色，采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架，四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一，制动性能有保障。/pp底盘用料轻量化，大量使用铝合金材质，还带有可变转向比，最小转弯半径仅为 5.9 米。调节底盘高度时一定要遵循车辆的使用说明和安全规范。它最高离地间隙能到 193mm ，配备了双腔空悬、CCD 电磁减振以及智能魔毯功能，YOU 版车型配备全自动空气悬架系统，离地间隙可在 117 - 200mm 之间进行 5 档高度调节，能适应不同的驾驶场景，比如在遇到坑洼路段时车辆能毫秒级调整悬挂状态，提升通过性和舒适性，在越野或复杂路况下作用很大。/p
p2024 款宝马 X7 的音响配置相当出色。/pp 标配 10 扬声器音响系统，如果您对音质有更高要求，可选哈曼卡顿 16 扬声器音响，甚至还能选择宝华韦健 20 扬声器音响系统。/pp 宝华韦健音响总功率达到 1500 瓦，其造型精美，音色更是处于顶级水平。/pp 在音响效果方面，无论是高音的清澈、中音的饱满还是低音的深沉，都能精准呈现，为您带来身临其境的音乐享受。/pp 不少车主选择升级原厂的宝华韦健音响并配上副厂的喇叭罩子，效果也很不错。/pp 宝华韦健钻石音响能应对各种路况，保证稳定性能和完美音质。/pp 所以，如果您对音响品质有较高追求，2024 款宝马 X7 的音响配置绝对能满足您，让您在驾驶过程中尽情享受美妙的音乐。/p
p宝马 X7 标配 10 扬声器音响系统，总功率 1500 瓦。/pp如果您对音响效果有更高要求，还可选择曼哈卡顿 16 扬声器音响系统或者宝华韦健 20 扬声器音响系统，不过这需要额外加钱。/pp作为宝马旗下顶级 SUV，一套三频均衡的车载音响是必备的。/p
p2021 款宝马 X7 的油耗情况因具体的行驶条件和驾驶习惯等因素会有所不同。/pp 工信部综合油耗方面，3.0T 车型在 8.9 - 10.8L/100km 之间。/pp 车主实际平均油耗，8.9 - 14.4L/100km 左右。/pp 比如，在城市路段行驶，时速约 29.7 公里，行驶 66 公里，实测百公里油耗达 13L；在高速路段，时速约 102 公里，行驶 145 公里，实测百公里油耗约 9.1L。/pp 影响宝马 X7 油耗的因素众多，像发动机排量、变速箱技术、车辆自重等。/pp 3.0T 车型搭载的发动机性能出色，能提供强大动力，但相对油耗也会稍高。/pp 不过，宝马 X7 在一些技术配置上有助于优化油耗，例如自适应悬架、四轮转向系统等。/pp 要降低油耗，车主可以保持良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车，合理规划行车路线，减少拥堵路段的行驶。/p
p2023 款宝马 X7 的油耗表现因驾驶条件和具体配置有所不同。/pp 综合来看，其城市油耗约为 12.8L/100km，高速油耗约为 10.6L/100km，综合油耗约为 11.8L/100km。/pp 有车主反馈，使用 98#汽油后，在用车场景几乎不变的情况下，油耗有所降低，约 1L/100km。/pp 不同测试条件下的数据也存在差异，比如气温、风速、路面状况等都会对油耗产生影响。/pp 在实际驾驶中，新款宝马 X7 搭载 3.0T 发动机加 48V 轻混系统，在城市工况下，由于车身较大带来的空气阻力和自重，油耗表现略显遗憾，但在高速工况下，发动机和变速器的良好配合以及强大的动力储备，使燃油消耗量明显下降。/pp 总之，2023 款宝马 X7 的油耗在同级别车型中处于合理范围，具体油耗还需根据个人驾驶习惯和实际路况而定。/p
